1月10日音问，SpaceX的全新版块星舰好意思国时代周四已运抵辐射台，准备下周进行的第七次飘舞测试。这次测试将考证有用载荷部署机制97播播，辐射窗口定于好意思国东部时代周一下昼5点（北京时代周二朝晨6点）开启。这将是SpaceX对超等重型助推器和星舰飞船的第七次全尺寸飘舞测试，亦然2025年的初度辐射。

在将来几天，SpaceX时候团队将把星舰堆叠到已安装在辐射台上的超等重型助推器上，并在周一辐射倒计时前完成临了的测试和准备责任。

SpaceX在官网的任务概述中写谈：“行将到来的飘舞测试将辐射经过紧要升级的新一代星舰，尝试初度有用载荷部署测试，开展多项针对飞船拿获和重叠使用的再入现实，并辐射并回收超等重型助推器。”

周一的任务将重叠SpaceX在最近两次星舰测试飘舞中展示的多个重要操作。辐射约7分钟后，SpaceX计算再次尝试让超等重型助推器复返辐射场，并专揽辐射塔上的两只机械臂“筷子”拿获助推器。

在2024年10月的第五次飘舞测试中，SpaceX凯旋完成了这一豪举。但在11月的测试中，由于辐射塔上的损坏，公司被动烧毁了捕捉尝试，健康气象精良的助推器最终在墨西哥湾近海杀青受控溅落。

为优化操作，本次飘舞测试中，SpaceX为辐射塔传感器增多了保护形状，并计算测试“筷子”上的雷达建筑，以提供更精准的测距数据。这些改换瞻望将提精湛等重型助推器和星舰在将来任务中被凯旋拿获的几率。

在本次测试中，超等重型助推器搭载的33部猛禽发动机中，有一台是从2024年10月测试回收的助推器中拆卸并重新部署的。这记号着SpaceX向杀青整个这个词星舰系统齐全重叠使用迈出的迫切一步。

当助推器与星舰上头级区分后，星舰上头级将点火6部发动机，加快至接近轨谈速率，取得填塞能量完成地球半圈飘舞。随后，在重力作用下，星舰将重返大气层，并于辐射约一小时后受控溅落在澳大利亚西北部的印度洋中。

新版块，新认识

这次飘舞测试的主要改换都集在星舰的上头级。第二代星舰（Block 2）最权贵的变化是前襟翼的想象优化。工程师削弱了襟翼的尺寸，并将其位置移至更围聚飞船鼻尖的区域，以更好地保护襟翼免受再入大气层时的高温侵袭。在前年的测试飘舞中，星舰上的录像头曾自满前襟翼在再入经过中受到高温毁伤。

SpaceX还在研发升级版的超等重型助推器，该型号比现存版块略高，并能够产生更大的推力。相关词，在行将到来的测试飘舞中，SpaceX仍将使用第一代助推器想象。

在这次飘舞中，超等重型助推器和星舰上头级将捎带进步1050万磅（约4762吨）的燃料和氧化剂。新版星舰的鼓舞剂储罐容积较之前增多了25%，但有用载荷舱的空间略有减少，本次任务将搭载10个星链互联网卫星的模子。概括这些改换，火箭合座高度增多了近6英尺（约1.8米），总高度达到404英尺（约123.1米）。

这一高度的培植意味着SpaceX将再次冲破自己保持的最大体积与最强推力火箭的记载。而将来推出的第三代星舰将更为远大97播播，其上头级将配备9台发动机，比较现在的6台进一步培植推力，可向近地轨谈运输多达44万磅（200吨）的货品。

第二代星舰的新改换包括：

• 鼓舞剂输送管谈的真空护套

• 猛禽真空发动机的全新燃料输送系统

• 改换的鼓舞航空电子模块，用于截止建筑阀门和读取传感器数据

• 重新想象的惯性导航系统和星追踪传感器

• 集成智能电板和能源单位，可在飞船里面分拨2.7兆瓦的电力

• 搭载的录像头数目增多至30多个

为将来奠基

增强版的航电系统将为将来任务奠定基础，考证SpaceX在轨补给星舰以及飞船复返辐射场的才气。举例，SpaceX将接受性能更强的飘舞测度打算机和新式天线，新天线集成了与“星链”卫星、GPS导航卫星蚁集的功能，同期为传统无线电通讯链路提供备份复旧。SpaceX暗示，收获于“星链”收集，星舰在飘舞的各个阶段不错杀青进步120Mbps的及时高清视频和遥测数据传输。

SpaceX进一步指出，这些改换“培植了星舰的性能，同期增强了其实施永恒任务的才气”。此外，飞船隔热系统也进行了升级，接受最新一代隔热瓦，并增多了备用层，以留意隔热瓦在飘舞经过中丢失或损坏。

在飘舞约17分钟后，星舰将在大欧好意思上空部署10个与新一代“星链”卫星大小和分量相通的有用载荷模子。这些模子将沿亚轨谈绕地球一圈飘舞，并在无东谈主区的印度洋上空再入大气层。将来，星舰将辐射简直的新一代“星链”卫星，以培植收集容量。由于这些卫星体积过大，现存的猎鹰9号火箭无法胜任辐射任务。

这次飘舞测试中，SpaceX还将再次在天外中点火星舰的猛禽真空发动机之一，重现前年11月第六次飘舞测试中凯旋完成的演示。发动机的重启才气至关迫切，不仅可使星舰脱离低地球轨谈投入再入轨迹，还为将来掌持轨谈加油时候后飞往更高轨谈、月球或火星铺平谈路。

好意思国国度航空航天局（NASA）已与SpaceX订立协议，开拓专为阿尔忒弥斯计算想象的星舰繁衍版块，用于将宇航员送往并接回月球名义。认真监管该名认识NASA名目司理丽莎·沃森-摩根（Lisa Watson-Morgan）对前年在天外中完成发动机重启测试的效果暗示荒诞。

摩根在最近的采访中暗示：“在登月事过中，咱们将实施一系列复杂的灵活操作，而猛禽发动机在整个这个词经过中将履历极其阴凉的环境。确保它们能够凯旋重新点火是重要。这次测试是迈向这一认识的迫切一步。”

她补充说：“此外，着陆后发动机将关闭，届时环境会变得极其阴凉。为了让飞船再次升空，将机组东谈主员送离月球名义，发动机必须能够在极寒条款下重新点火。这恰是这次测试对NASA载东谈主登月系统和重返月球计算至关迫切的原因。”

“最大的时候挑战”

SpaceX公司仍在对星舰的隔热罩进行检修。公司独创东谈主兼首席实施官埃隆·马斯克（Elon Musk）将其称为“星舰靠近的最大时候挑战”。为杀青每天屡次辐射星舰的认识，隔热罩必须具备齐全且即时的可重叠使用才气。

尽管此前的三艘星舰均凯旋在印度洋完成溅落，但在重返大气层时，当飞船自满在高达1430摄氏度的顶点温度下，一些隔热瓦仍从飞船上零碎。

为了对飞船的易损部位进行“压力测试”，工程师鄙人周飘舞测试的星舰上移除了某些区域的隔热瓦。此外，他们对隔热瓦与飞船不锈钢外壳打发处的旯旮进行了平滑和细化处理，以治理此前测试中不雅察到的再入大气层“热门”问题。

SpaceX公司暗示：“咱们将测试多种金属隔热瓦，其中包括一种具备主动冷却功能的隔热瓦，以探索在再入经过中保护星舰的替代材料。”

此外，SpaceX还在星舰上安装了浅薄的接箍安装，用于测试其在再入大气层经过中的热性能。据SpaceX先容，飞船将鄙人降经过中接受更残酷的飘舞轨迹，以测试重新想象的前襟翼在最大动态压力点的结构极限。

总的来说，SpaceX鄙人周的飘舞测试中不仅将展示卫星部署演示，还对星舰进行了迫切升级。这些改换将为将来任务奠定基础，大约在将来几个月内，星舰将迎来下一次紧要突破。

在前年11月的飘舞测试后，马斯克在酬酢媒体X上暗示，公司可能会鄙人周任务之后的下一次飘舞测试中尝试让星舰复返辐射场。若要杀青这一认识，星舰需要完成至少一次完好的地球轨谈飘舞。

马斯克写谈：“咱们会再进行一次海上溅落。要是这次一切到手，SpaceX将尝试用辐射塔拿获星舰。”（辰辰）