冬天一到第四色播网，东北旅行就火了。不外，关于蓄意自驾出游的车主们来说，朔方自驾出行可不是一件直快风物的事。

起原，朔方冬天的路面极易结冰，轻则车辆容易在光滑的路面上摩擦，重则会发生追尾这么的安全事故。是以，朔方的冬天不仅是对老司机车技的大履行，对车辆的操控性能和安全性，也提议了更高的条款。

其次，远程自驾，好多东说念主不仅推敲续航问题，更但愿用车费本更少，智能建树更多，那么插电混动车车型无疑更能胜任。

今天《匹夫评车》为大众推选两款10万级性价比，而且能源和操控都较为可以的插混SUV。

二者价钱差未几，两者具体家具发扬到底如何呢？今天，从智能科技、能源系统、空间中意三个维度，咱们将两台车进行了对比。

比智能化，谁才是科技平权？

无人不晓，智能化仍是成为了当下汽车消耗者买车的首要要素，而一款车的智能化水平如何，主要参考要素即是智驾和智舱。

起原在智驾方面，祯祥星舰7 EM-i只消探索版及以上版块搭载L2级辅助驾驶，长安UNI-Z 新能源则为全系标配，可以已毕包括ACC全速自安妥巡航、FCW前碰撞预警、LKA车说念保捏辅助系统、ELK蹙迫车说念纠偏等11项主流功能。

其中ACC全速自安妥巡航在0-150km/h的畛域内可用，可自动奴隶前车起停；IACC集成式自安妥巡航在0-130km/h畛域内可用，接管自动转向截止保捏车辆在车说念专家驶。这两项功能可以澈底摆脱了驾驶者的双脚，不仅缩短了事故的发生概率，而且还可消弱驾驶者的疲惫感，让自驾更直快。

值得一提是，天然都有L2智驾，然而水平亦然要分高下的。长安UNI-Z 新能源配备了6个录像头和12个声波雷达，能为用户提供全标的的安全保险。而祯祥星舰7 EM-i其最高配仅具备5个录像头和5个声波雷达。对比之下，长安UNI-Z新能源的智能实力无疑愈加杰出。

不仅如斯，长安UNI-Z 新能源还有相称好用的APA6.0全语音代客停车功能，可以已毕智能自动停车、全语音一键召唤、智能驻车三大功能。比较有特质的是全语音一键召唤，扶持车外语音停车，手机APP 200m内良友接驾，到达指定顾虑起点。

试思，出去旅行，手里提着行李箱和各式土特产，这时候只需要通过语音就能让车辆自动泊出，自动停到你眼前，不仅庆典感满满，而且愈加方便。

智能座舱的对比中，长安UNI-Z新能源和祯祥星舰7 EM-i各有千秋。两款车型均提供了车机、手机、云霄的高效互联体验，交互逻辑顺畅且无感交融。

干系词，长安UNI-Z新能源在交互功能上会愈加丰富，全场景智谋车外语音2.0、FaceID3.0东说念主脸识别系统与APA6.0全语音代客停车功能，为用户带来更智能、更方便的操作体验。

从智舱和智驾发扬来看，长安UNI-Z新能源在智能化广度与深度上均率先于祯祥星舰7 EM-i，而且长安UNI-Z新能源更是全系标配L2智驾，信得过已毕了科技平权。

比能源性能，谁又强又省？

天然了，买车不可只看智能化，还有一个很首要的矜恤点即是：开起来如何？不管是长安和祯祥，这两家自主品牌都是坚捏自主研发，特别是在中枢本领规模，都有深厚的本领底蕴，这点在能源总成上就体现的相称显然。

能源方面，祯祥星舰7 EM-i搭载由1.5L发动机，配备了262N·m的电机总扭矩，零百加快可达7.5s。纯电续航为55km或120km。

长安UNI-Z 新能源一样搭载了一台1.5L发动机，配备了330N·m的电机总扭矩，零百加快为7.4s，纯电续航里程125km

两车在能源方面发扬极度，在百公里加快上，长安UNI-Z 新能源后发先至。不外在纯电续航方面，显然长安UNI-Z 新能源发扬更好，初学版块就有125km公里的纯电续航，而祯祥星舰7 EM-i初学车型只消55km。

更长的纯电续航，意味着长安UNI-Z 新能源能信得过已毕“一车两开”，城市用纯电代步，远程可油可电，加上越过1000公里的超长抽象续航，皆备无谓顾忌续航错愕。而况不同能源格局切换，大略得到更经济的能耗发扬。

除了高大的能源性能以外，在iEM智能软件算法的加捏下，长安UNI-Z新能源提供了针对车内乘员晕车缓解模子，相较祯祥星舰7 EM-i的CTS、心跳拟合本领更具本领先进性，有用进步了搭车中意性，远程出行也不会晕车。

比中意，谁更享受？

不管是一家东说念主出行，如故精深城市代步使用。一款车的中意性关于家庭用车而言，显着口角常首要的。而影响一款车中意性的首要要素，即是空间了

在空间和中意性方面，长安UNI-Z新能源比较祯祥星舰7 EM-i有着更为显然的上风。

起原，长安UNI-Z新能源的轴距为2795mm，对比祯祥星舰7 EM-i（轴距2755mm）足足多出了40mm，意味着车内空间也更宽绰，尤其是后排座椅提供了更大的腿部空间，确保乘客在永劫刻的乘坐中也能享受到中意的体验。

得益于更大的尺寸上风，长安UNI-Z新能源链接率先，后备箱容积达638L，显然突出祯祥星舰7 EM-i的528L，提供了更多的储物空间，要是将其放倒，大略得益一个躺平的“迁徙大床房”，思去哪躺平就去哪躺平。

匹夫评车

两车在十万级价位上均有着可以的发扬，然而正所谓有对比才有伤害，比较祯祥星舰7 EM-i，长安UNI-Z新能源在智能化水平、纯电续航，以及空间方面，显然有出色的发扬。而且，在购车计谋上，长安UNI-Z新能源也有忠诚。祯祥星舰7 EM-i现在只能不限品牌享4000元置换补贴，而一出手长安UNI-Z新能源即是行业稀奇18000元置换补贴，限时10万不到即可买到，重复国补20000元，售价更是低至7.99万元起，大幅度缩短了用户的购车门槛。

总体来看第四色播网，长安UNI-Z新能源更契合对科技感、经济性有追求，且把稳出行品性和高性价比的用户群体。